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¿Diferencia entre Motores de dos Tiempos y Cuatro Tiempos?

Una de las dudas más comunes para las personas profanas al mundo de la mecánica, incluso para los estudiantes noveles de esta disciplina, es la diferencia entre un motor de 2 y 4 tiempos. En este artículo te damos a conocer sus características para que sepas como distinguir claramente estos dos tipos de motor.

La diferencia importante entre el ciclo del motor de dos tiempos y el de cuatro tiempos radica en el movimiento del cigüeñal y el pistón. Pero hay otras distinciones entre ellos y, en este artículo, explicaremos las principales diferencias entre ellos.

¿Qué es un motor de 2 tiempos?

Básicamente es un motor que completa un ciclo de potencia con dos golpes del pistón durante una sola revolución del cigüeñal.

¿Qué es un motor de 4 tiempos?

Viene siendo un motor de combustión interna en el que el pistón completa cuatro carreras separadas mientras gira el cigüeñal.

Dos tiempos frente a cuatro tiempos

En la siguiente tabla puedes darte cuenta de las principales diferencias entre un motor de 2 y 4 tiempos.

 
 
Dos tiempos De cuatro tiempos
Tiene una revolución del cigüeñal durante una carrera de potencia. Tiene dos revoluciones del cigüeñal durante una carrera de potencia.
Genera un par elevado. Genera menos torque.
Su puerto de usos para la entrada y salida de combustible. Utiliza válvulas para salida y entrada de un combustible.
Sus motores dan como resultado una menor eficiencia térmica. Sus motores dan como resultado una mayor eficiencia térmica.
Tiene una relación mayor en términos de potencia a peso. Tiene una relación menor en términos de potencia a peso.
Genera más humo y muestra menos eficiencia. Genera menos humo y muestra más eficiencia.
Requiere más aceite lubricante ya que parte del aceite se quema con el combustible. Requiere menos aceite lubricante.
Debido a la mala lubricación, se produce un mayor desgaste. Se produce menos desgaste.
Los motores son más baratos y fáciles de fabricar. Los motores son caros debido a la lubricación y las válvulas y son difíciles de fabricar.
Los motores son básicamente más ligeros y ruidosos. Los motores son básicamente más pesados ​​porque su volante es pesado y son menos ruidosos.

 

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